Тест

Performante — новейшая версия супервнедорожника Lamborghini Urus. Это не дикая эволюция, но... [+] добавляет аэродинамические трюки, он легче, заметно быстрее на старте и предлагает другие характеристики производительности, чтобы улучшить высоту тональности. Performante – это совершенство Уруса. Произносится как Оооо-Рооос.

Performante — это новейшая эволюция супер-внедорожника Lamborghini Urus, который существует с конца 2017 года. На этом зрелом этапе производственного цикла в игру вступает бизнес-план генерального директора Lamborghini Стефана Винкельмана, включающий тонкие варианты, призванные стимулировать завоевание продаж и вовлекать первых последователей в новые автомобили. Performante не является дикой эволюцией Urus, но он добавляет аэродинамические трюки, он легче, заметно быстрее на ходу и предлагает другие характеристики производительности, которые сделают звук лифта более ярким.

Твин-турбо V8 Urus Performante развивает мощность 656 л.с. и 627 фунт-фут при 2300–4500 об. Urus построен на ... [+] более длинной 118-дюймовой колесной базе, предлагаемой «инженерным набором» MLB, что обеспечивает просторный второй ряд, что делает Lamborghini Super-SUV идеальным вариантом для семейного отдыха. И да, машина для прессы и маркетинга была белой — ее трудно было снимать.

Поскольку Urus (произносится как Oooo-Rooos) основан на «инженерном наборе инструментов» MLB, совместно используемом с Porsche, Bentley и Audi, разработка в Сант-Агате всегда заключалась в калибровке трансмиссии и подвески, различиях в сценариях, тормозном оборудовании и, конечно же, мастерский рескин внутри и снаружи.

У Performante есть аэродинамические изменения, но архитектура кузова внедорожника типа «хлебный фургон» не является кандидатом на своего рода… [+] дикое активное аэродинамическое заднее крыло, как у Huracán Performante. Не нужно, и это не сработает. Обратите внимание на большой глаз в центре решетки.

Другими словами, помимо кузова, который перекликается с языком дизайна легендарного военного разведывательного грузовика пустыни Lamborghini LM002 1980-х годов, Urus — это компьютерная работа и подсистемы с болтовым креплением. Благодаря общим инженерным инструментам дьявол кроется в деталях, а детали определяют разницу между брендами.

Интерьер выполнен в роскошно-технично-спортивном стиле Lamborghini, несущим темы, характерные для Huracán ... [+] и Aventador. Сиденья имеют прочную поддержку и украшены акцентной строчкой в ​​виде шестиугольного узора Lamborghini. Все внутри сообщений «Ламборгини». Это брендинг сделан очень, очень хорошо.

Мощность исходит от фирменного 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом VW/Porsche, который впервые увидел свет в Porsche Panamera. Мощность Urus составляет 656 лошадиных сил, что немного больше, чем у стандартного Urus, и несколько больше, чем у того же двигателя V8, установленного в Porsche Cayenne Turbo GT, хотя, возможно, это ошибка округления в маркетинговых целях. Крутящий момент составляет 627 фунт-фут при 2300–4500 об/мин, хотя, честно говоря, это не идеально ровное плато, а скорее дуга в 170 градусов.

Передние диски имеют размер 17,3 дюйма и закреплены 10-поршневым суппортом. Сзади диски... [+] имеют размер 14,56 дюйма с более простым 1-поршневым суппортом, что говорит о том, что большую часть работы, как и следовало ожидать, выполняют передние части. Urus Performante весит 4760 фунтов.

Повышенный крутящий момент сочетается с быстрым, четким, но плавным переключением на повышенную передачу 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, что позволяет использовать пробелы в пробках на бульваре Лос-Анджелеса или уверенно вытаскивать Performante из крутых среднескоростных поворотов на горных дорогах. Performante может разогнаться до 60 миль в час за 3,3 секунды, и это при соблюдении процедур испытаний OEM-производителей, которые обычно включают вес переднего пассажира. Performante на несколько тактов быстрее стандартного Urus. Performante сходит с конвейера так же быстро, как суперкары всего несколько лет назад.

Этот ракурс показывает изящное падение задней линии крыши. Чтобы добиться такой линии крыши Lamborghini, была использована ... [+] более длинная колесная база - 118 дюймов. Дополнительным преимуществом является то, что это Lamborghini для всей семьи, поскольку рама задней двери высокая и длинная. Легко посадить детей или вытащить их. Urus Performante — самому крутому папе в школьном транспорте.

Полноценный запуск стоп-сигналов тяжел для оборудования. Производительность важнее всего, и Performante сияет. От бульварной скорости до трехзначной скорости осталось всего несколько вдохов. Дроссельная заслонка широко открыта, обороты растут, верхний воздухозаборник двигателя поет.